汽车领域
振动试验在汽车制造行业的各个阶段都发挥着日益重要的作用，通过模拟汽车运输以及实际工作中的振动环境，验证材料及零件的耐久性和可靠性，提前发现设计缺陷进而作出改进。 汽车运输途中随机振动的特征主要来源于路面和轮胎，正弦振动的特征主要来源于发动机、驱动动力和车体振动。因此，目前汽车行业中所使用标准中的振动试验方法主要集中在正弦振动、随机振动。
几十年来，振动标准也经历了从无到有、从简单到完善科学的发展，由一开始简单的正弦定频振动试验到正弦扫频振动试验再到随机振动试验，后来工程师们考虑到环境参量的影响，故把振动试验设计得更为复杂化，采用快速的温湿度循环和随机振动两个有效的应力组合进行，这样整个试验过程趋于更加严苛的条件。但即使这样，试验模式已不能满足工程师对实际严苛环境条件的模拟要求，因此，以道路仿真模拟真实道路随机频率条件的模式和正弦随机混合式为代表的复杂复合型振动试验方式正逐步成为验证产品可靠性的主要试验方式。
